Περισσότερο χρόνο στη διάθεσή τους αποκτούν οι επιχειρήσεις για να προσαρμοστούν σε δύο σημαντικές ψηφιακές παρεμβάσεις που σχεδιάστηκαν με στόχο τον περιορισμό της φοροδιαφυγής και του λαθρεμπορίου. Η Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων (ΑΑΔΕ) προχωρά σε αλλαγές στα χρονοδιαγράμματα εφαρμογής, λαμβάνοντας υπόψη τα τεχνικά προβλήματα που έχουν προκύψει αλλά και τις δυσκολίες που αντιμετωπίζουν οι επαγγελματίες της αγοράς.

Οι αλλαγές αφορούν αφενός τη διασύνδεση των POS με τα συστήματα των αντλιών καυσίμων και αφετέρου τη δεύτερη φάση εφαρμογής του Ψηφιακού Δελτίου Αποστολής. Πρόκειται για δύο μέτρα που αποσκοπούν στην ενίσχυση των ηλεκτρονικών ελέγχων και στην παρακολούθηση των συναλλαγών και της διακίνησης εμπορευμάτων.

Παράταση έως το 2027 για τη διασύνδεση POS στα πρατήρια

Μετατίθεται για τις 31 Οκτωβρίου 2027 η προθεσμία υποχρεωτικής διασύνδεσης των POS με τα ταμειακά συστήματα που ελέγχουν τις αντλίες καυσίμων. Η νέα ημερομηνία αφορά συγκεκριμένα πρατήρια που λειτουργούν με ορισμένους τύπους ταμειακών συστημάτων συνδεδεμένων με τις αντλίες τους.

Η συγκεκριμένη διαδικασία παρουσιάζει αυξημένες τεχνικές απαιτήσεις, καθώς προϋποθέτει την ομαλή επικοινωνία μεταξύ διαφορετικών συστημάτων: των αντλιών, των μηχανισμών εισροών-εκροών, των φορολογικών μηχανισμών και των τραπεζικών τερματικών.

Οι εταιρείες που αναλαμβάνουν την ανάπτυξη και υποστήριξη του σχετικού λογισμικού είχαν επισημάνει ότι απαιτούνται πρόσθετες παρεμβάσεις στον εξοπλισμό, αναβαθμίσεις και δοκιμές, προκειμένου να διασφαλιστεί η απρόσκοπτη λειτουργία των πρατηρίων.

Έτσι, η ΑΑΔΕ αποφάσισε να μεταφέρει την καταληκτική ημερομηνία, δίνοντας τη δυνατότητα στις επιχειρήσεις να ολοκληρώσουν τις απαραίτητες εργασίες χωρίς τον κίνδυνο λειτουργικών προβλημάτων.

Σε δύο στάδια η εφαρμογή του Ψηφιακού Δελτίου Αποστολής

Αλλαγές προβλέπονται και στο χρονοδιάγραμμα για το Ψηφιακό Δελτίο Αποστολής, καθώς η δεύτερη φάση του μέτρου θα ενεργοποιηθεί σταδιακά, αντί να εφαρμοστεί ενιαία.

Με απόφαση του διοικητή της ΑΑΔΕ, Γιώργου Πιτσιλή, η Β’ Φάση χωρίζεται σε δύο επιμέρους ενότητες, ώστε να δοθεί στις επιχειρήσεις ο απαραίτητος χρόνος για την τεχνική και οργανωτική τους προετοιμασία.

Το πρώτο στάδιο (Β1) ξεκινά την 1η Ιανουαρίου 2027 και περιλαμβάνει την ψηφιακή καταγραφή των διαδικασιών φόρτωσης, μεταφόρτωσης, παράδοσης και παραλαβής των εμπορευμάτων. Ταυτόχρονα, καθίσταται υποχρεωτική η αποστολή των σχετικών ποσοτικών στοιχείων στην πλατφόρμα myDATA.

Με τον τρόπο αυτό, οι φορολογικές αρχές θα μπορούν να παρακολουθούν με μεγαλύτερη ακρίβεια τις μετακινήσεις των αγαθών και να ελέγχουν τη συμφωνία μεταξύ των δηλωμένων και των πραγματικών ποσοτήτων.

Το δεύτερο στάδιο (Β2) μεταφέρεται για την 1η Ιανουαρίου 2028. Σε αυτή τη φάση προβλέπεται η εφαρμογή της Ενιαίας Κωδικοποίησης Ειδών, με βάση τη Συνδυασμένη Ονοματολογία (TARIC), καθώς και η ενεργοποίηση των υπόλοιπων λειτουργιών που σχετίζονται με την ψηφιακή ιχνηλασιμότητα των προϊόντων.

Η σταδιακή εφαρμογή αποσκοπεί στο να αποφευχθούν προβλήματα στην καθημερινή λειτουργία των επιχειρήσεων και στην εφοδιαστική αλυσίδα, ενώ παράλληλα θα επιτρέψει την αναβάθμιση των πληροφοριακών συστημάτων τους.

Τι αλλάζει για επιχειρήσεις και μεταφορικές εταιρείες

Από τις αρχές του 2027, η καταγραφή της διακίνησης των προϊόντων περνά σε ένα πιο ολοκληρωμένο ψηφιακό πλαίσιο. Οι επιχειρήσεις θα πρέπει να καταχωρίζουν τις κινήσεις των εμπορευμάτων σε όλα τα βασικά στάδια της μεταφοράς τους, από τη φόρτωση μέχρι την τελική παραλαβή.

Το νέο σύστημα θα προβλέπει συγκεκριμένες διαδικασίες για περιπτώσεις επιστροφών, μη ολοκλήρωσης παραδόσεων ή διαφορών στις δηλωμένες και παραληφθείσες ποσότητες. Παράλληλα, αποσαφηνίζονται οι ευθύνες και οι υποχρεώσεις όσων συμμετέχουν στη διαδικασία, από τον αποστολέα μέχρι τον μεταφορέα και τον παραλήπτη.

Στο πλαίσιο των αλλαγών λαμβάνονται υπόψη και οι πρακτικές δυσκολίες που μπορεί να προκύψουν κατά τη μεταφορά, όπως διακοπές ηλεκτροδότησης ή προβλήματα πρόσβασης στο διαδίκτυο. Προβλέπονται επίσης διευκολύνσεις με στόχο τον περιορισμό των διοικητικών επιβαρύνσεων για τις μεταφορικές επιχειρήσεις.

Στόχος ο περιορισμός της αδήλωτης διακίνησης

Η πλήρης εφαρμογή του Ψηφιακού Δελτίου Αποστολής αναμένεται να αλλάξει ουσιαστικά τον τρόπο με τον οποίο πραγματοποιείται και ελέγχεται η διακίνηση εμπορευμάτων στη χώρα.

Μέσα από την ηλεκτρονική καταγραφή κάθε μεταφοράς, η ΑΑΔΕ θα έχει τη δυνατότητα να πραγματοποιεί διασταυρώσεις και να εντοπίζει αποκλίσεις μεταξύ των στοιχείων που δηλώνουν οι επιχειρήσεις και των πραγματικών κινήσεων των προϊόντων. Με αυτόν τον τρόπο επιδιώκεται να περιοριστούν φαινόμενα αδήλωτων συναλλαγών και διακίνησης αγαθών εκτός του επίσημου φορολογικού συστήματος.

Η ανάγκη ενίσχυσης των ελεγκτικών μηχανισμών παραμένει στο επίκεντρο, ιδιαίτερα μετά τις πρόσφατες αποκαλύψεις για εκτεταμένες περιπτώσεις φοροδιαφυγής σε επιχειρήσεις του κλάδου της εστίασης και της αρτοποιίας.

Οι νέες παρατάσεις δείχνουν ότι η μετάβαση στην πλήρη ψηφιοποίηση των φορολογικών ελέγχων απαιτεί περισσότερο χρόνο, ωστόσο ο βασικός στόχος της ΑΑΔΕ παραμένει η δημιουργία ενός συστήματος που θα επιτρέπει την αποτελεσματικότερη παρακολούθηση των συναλλαγών και της διακίνησης αγαθών.