Οργανωμένα κυκλώματα, που λειτουργούν εις βάρος ανυποψίαστων αγοραστών αυτοκινήτων και των νομίμων εμπόρων, εντόπισαν οι τελωνειακοί έλεγχοι της Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων, με τα στελέχη της να έχουν κινητοποιήσει τους αντίστοιχους ευρωπαϊκούς μηχανισμούς.

Πώς λειτουργούν

Οι έμποροι που συμμετέχουν σε αυτά δηλώνουν μικρότερη αξία πώλησης και διαφορετικά στοιχεία πωλητή ή αγοραστή, χωρίς να εμφανίζονται οι ίδιοι ή οι έμποροι του εξωτερικού, για τα οχήματα, που εισάγουν από χώρες μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Στόχος τους είναι να μη βεβαιωθεί ο σωστός ΦΠΑ και να αλλοιωθεί η προθεσμία πληρωμής του.

Οι έλεγχοι από τα στελέχη των τελωνείων πραγματοποιούνται σε καθημερινή βάση, τόσο στα τελωνεία όσο και στις οδικές αρτηρίες.

On line με την Ευρώπη

Μόλις από τους ελέγχους προκύψουν αμφιβολίες για τα στοιχεία που έχουν δηλώσει οι έμποροι, οι τελωνειακοί στέλνουν αιτήματα Αμοιβαίας Διοικητικής Συνδρομής στο κράτος-μέλος όπου έγινε η πώληση του οχήματος, για να διαπιστώσουν αν τηρήθηκαν οι νόμιμες προϋποθέσεις και αν είναι γνήσιες οι ενδείξεις και τα στοιχεία του τιμολογίου.

Αν από την απάντηση προκύψουν παρατυπίες ως προς το καθεστώς ΦΠΑ ή τη φορολογητέα αξία του οχήματος, βεβαιώνουν την προβλεπόμενη οφειλή ΦΠΑ μαζί με τα πρόστιμα.

Τα… λαβράκια

Τι έχει βγάλει η συνεργασία των ελληνικών αρχών με τις ευρωπαϊκές; Οι αριθμοί μιλούν από μόνοι τους:

Το πρώτο τρίμηνο της χρονιάς, έχουμε στείλει 330 αιτήματα προς τις διοικήσεις των άλλων χωρών, καθένα από τα οποία αφορά σε πολλές περιπτώσεις.

Από τις μέχρι σήμερα απαντήσεις έχουν διαπιστωθεί παραβάσεις σε 68 αιτήματα, που εμπλέκουν 59 ιδιώτες και 153 εμπόρους.

Τα ποσά, που έχουν βεβαιωθεί, προσεγγίζουν τις 466.000 ευρώ. Και έπεται συνέχεια…

Τι λέει ο Σύνδεσμος Εισαγωγέων Αντιπροσώπων Αυτοκινήτων

Για το θέμα τοποθετείται και ο σύνδεσμος των εισαγωγέων αυτοκινήτων. Οπως αναφέρει σε σχετική ανακοίνωση:

Η ΑΑΔΕ ανακοίνωσε τη σύλληψη φοροδιαφυγής ΦΠΑ σε μεγάλο αριθμό εισαγομένων μεταχειρισμένων αυτοκινήτων. Ειδικότερα, από τις πρώτες απαντήσεις επί ερωτημάτων που απέστειλε το τελωνείο σε ξένες αρχές, προκύπτει ότι σε ποσοστό 40% (!) δεν καταβλήθηκε ο οφειλόμενος ΦΠΑ. Το μέσο πρόστιμο ανά περίπτωση, πέραν των οφειλόμενων εισαγωγικών δασμών, είναι € 6.850.

Υπενθυμίζεται ότι οι τελωνειακές παραβάσεις και τα οφειλόμενα πρόστιμα «ακολουθούν» το όχημα.

Αν δηλαδή ένας πελάτης αγοράσει ένα αυτοκίνητο για το οποίο ο εισαγωγέας έμπορος μεταχειρισμένων έχει διαπράξει φοροδιαφυγή/λαθρεμπορία στο τελωνείο και αυτό ανακαλυφθεί μεταγενέστερα:

• Το όχημα δεσμεύεται από το κράτος, ωσότου εξοφληθούν όλα τα πρόστιμα και τελεσιδικήσουν τα ένδικα μέσα.
• Το τελωνείο στρέφεται κατά του αγοραστή, αν τυχόν εικονικά στο όνομα αυτού πραγματοποιήθηκε ο τελωνισμός.
• Σε κάθε περίπτωση, το όχημα απαγορεύεται να μεταβιβαστεί.

Κάθε αγοραστής εισαγομένου μεταχειρισμένου πρέπει συνεπώς να επιβεβαιώνει ότι το όχημα που προμηθεύεται έχει εκτελωνιστεί νόμιμα, με αληθή παραστατικά κ.λπ.