Τη συζήτηση γύρω από τις κυκλοφοριακές ρυθμίσεις που εφαρμόζονται σε τμήματα της Εγνατίας Οδού επαναφέρει ο Σύλλογος Εργαζομένων της «Εγνατία Οδός Α.Ε.», ζητώντας από το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών περισσότερα και συγκεκριμένα στοιχεία για τους περιορισμούς που έχουν επιβληθεί.

Η νέα παρέμβαση έρχεται μετά τη συζήτηση κοινοβουλευτικής ερώτησης στις 14 Σεπτεμβρίου. Κατά τη διάρκεια της συζήτησης, ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών αναφέρθηκε στο ζήτημα της ασφάλειας, θέτοντας το ερώτημα εάν η αύξηση των λωρίδων κυκλοφορίας θα μπορούσε να γίνει εις βάρος της οδικής ασφάλειας.

Από την πλευρά του, ο Σύλλογος Εργαζομένων υποστηρίζει ότι οι σχετικές αποφάσεις θα πρέπει να συνοδεύονται από σαφή τεχνική τεκμηρίωση. Ζητά να γίνει γνωστό ποια προβλήματα καλούνται να αντιμετωπίσουν οι συγκεκριμένες ρυθμίσεις, ποιες είναι οι πραγματικές κυκλοφοριακές ανάγκες, ποιες εναλλακτικές εξετάστηκαν και ποιο είναι το οικονομικό κόστος των επιλογών που υιοθετήθηκαν.

Ιδιαίτερη αναφορά γίνεται στους περιορισμούς της κυκλοφοριακής ικανότητας σε εκτεταμένα τμήματα του αυτοκινητοδρόμου. Οι εργαζόμενοι ζητούν να παρουσιαστούν τα τεχνικά δεδομένα που οδήγησαν στην εφαρμογή των μέτρων, αλλά και να αποτυπωθούν οι συνέπειές τους στην κυκλοφορία και στις δαπάνες που ενδέχεται να προκύπτουν για το Ελληνικό Δημόσιο.

Παράλληλα, ο Σύλλογος θέτει ζήτημα διαχωρισμού των υποχρεώσεων του Δημοσίου από τα συμφέροντα του παραχωρησιούχου, επισημαίνοντας ότι οι σχετικές απαντήσεις δεν θα πρέπει να περιορίζονται σε γενικές αναφορές στην οδική ασφάλεια.

Οι εργαζόμενοι προαναγγέλλουν, τέλος, νέα και πιο αναλυτική τοποθέτηση για το θέμα, επικαλούμενοι την πολυετή εμπειρία της «Εγνατία Οδός Α.Ε.», η οποία επί περίπου τρεις δεκαετίες είχε την ευθύνη για τη μελέτη, κατασκευή, λειτουργία και συντήρηση του αυτοκινητοδρόμου.