Έρχονται τρεις σημαντικές αλλαγές που αφορούν στον υπολογισμό

Μειώσεις στο κόστος για τα οχήματα που κυκλοφόρησαν πριν από το 2005.

Μεγαλύτερες μειώσεις για τα οχήματα άνω των 2.000 κυβικών πριν το 2005

Αύξηση των κλιμακίων από 11 σε 18

Αλλαγή τελών κυκλοφορίας ανά 100 κυβικά

Εξομάλυνση διαφορών στα τέλη κυκλοφορίας οχημάτων πριν και μετά την 1η Νοεμβρίου 2010

Ουσιαστικά, όπως σημειώνει το newsit.gr, γίνεται μια προσπάθειες οι περίπου 50.000 ιδιοκτήτες αυτοκινήτων με μεγάλο κυβισμό άνω των 2.000 κυβικών που απέσυραν τις πινακίδες κυκλοφορίας να τις πάρουν πίσω.

Έτσι θα μειωθούν σημαντικά τα τέλη κυκλοφορίας που πληρώνουν οι ιδιοκτήτες αυτοί.

Παράλληλα με την αύξηση των κλιμακίων και την αλλαγή των τελών ανά 100 κυβικά θα εξομαλυνθούν οι διαφορές τελών μεταξύ των οχημάτων.

Με τον τρόπο αυτό δεν θα πληρώνουν τα ίδια τέλη εκείνοι που έχουν αυτοκίνητο 1.072 κυβικών με εκείνους που έχουν αυτοκίνητο που έχουν όχημα 1.357 κυβικών.

Τα κλιμάκια θα είναι διαφορετικά. Από 1.072 ως 1.200 κυβικά τα τέλη θα είναι 125 ευρώ και από 1.201 ως 1.357 κυβικά τα τέλη θα είναι 145 ευρώ.

Εξομάλυνση θα υπάρξει και για τα οχήματα πριν και μετά την 1η Νοεμβρίου 2010.

Τώρα φαίνεται ότι θα υπάρξουν αλλαγές σε ό,τι αφορά στα αυτοκίνητα των οποίων τα τέλη υπολογίζονται με βάση τους ρύπους.

Αυτό που διαρρέεται πλέον ότι βγαίνει εκτός κάδρου είναι οι εμπορικές αξίας των αυτοκινήτων. Τα πιο ακριβά αυτοκίνητα δηλαδή θα έχουν τα ίδια τέλη με τα… σαραβαλάκια.