Τοποθέτηση του Υπ. Αντιπεριφερειάρχη Γρεβενών και Περιφερειακού Συμβούλου Δημήτρη Ψευτογκά στο έκτακτο Περιφερειακό Συμβούλιο της 16ης Οκτώβρη για το ΕΣΠΑ. 
Κύριε Πρόεδρε,
Από τα  ΜΟΠ του Ανδρέα Παπανδρέου και τα πακέτα Ντελόρ, τα Κοινοτικά Πλαίσια Στήριξης και τα Εθνικά Στρατηγικά Πλαίσια Αναφοράς (ΕΣΠΑ)το ζητούμενο ήταν πάντα η ανάπτυξή και μέσω αυτής η ευρωπαϊκή σύγκλιση. Ποιά ανάπτυξη όμως;
Υποδομές, εκσυγχρονισμός, επιχειρηματικότητα, ανταγωνιστικότητα, ποιότητα ζωής περιβάλλον καινοτομία, υγεία, παιδεία ήταν τα συνήθη αντικείμενα και οι στόχοι ανάλογα με τις συγκυρίες και λιγότερο με μια στρατηγική στόχευση.
 Αυτό το υποστηρίζω ακόμα και τώρα!.
Έχουμε μεγάλες ελλείψεις σε .όλα γιατί επικράτησε προχειρότητα, λαϊκισμός και υστεροβουλία.
Σήμερα μετά 30 χρόνια ευρωπαϊκής πορείας, εκτός από τους ίδιους στόχους έχουμε  ακόμα ημιτελή έργα, έργα στα χαρτιά,σπατάλες και υπανάπτυξη.
 Δεν διαφέρει σε τίποτα η παθογένεια του χθες από το σήμερα.
 Καθυστερήσεις, έργα βιτρίνας ελλιπείς σχεδιασμοί, πανάκριβα έργα χωρίς προοπτική, ασύνδετα έργα, διασπάθιση κονδυλίων,ελάχιστη αποδοτικότητα και χρησιμότητα. Μήπως δεν χάθηκαν 4 χρόνια μέχρι το 2010, της τελευταίας προγραμματικής περιόδου;
Τώρα φθάνουμε στο τέλος και ο λογαριασμός δεν βγαίνει….
Φτωχά πράγματα….
Μικρή απορροφητικότητα σε έργα χωρίς πνοή, εντάξεις έργων που στοχεύουν μόνο στο να μη χάσουμε ευρωπαϊκά κονδύλια…
Και δυστυχώς τα τελευταία χρόνια χάσαμε πολλά…
Τριάντα έξι(36) εκατομμύρια ευρώ έφυγαν και πήγαν για υποθαλάσσια καλώδια στις Σποράδες και το ενεργειακό κέντρο στη Δ. Μακεδονία φθίνει, τεμαχίζεται και εκποιείται…
Αυτή η ειδική συνεδρίαση του Περιφερειακού Συμβουλίου ελπίζω να να μην αποβεί  μια ακόμη χαμένη ευκαιρία….. Είναι η τελευταία ευκαιρία να δούμε κατάματα την πραγματικότητα, τις νέες συνθήκες, που υστερούμε, που βαδίζουμε, τι χρειαζόμαστε και κυρίως πως θα το πετύχουμε όλοι μαζί…
Δεν θα ήσασταν τόσο ευχαριστημένος κ. Περιφερειάρχη αν δεν ήταν τόσο κοντά οι εκλογές και αν δεν είσαταν εσείς και οι προκάτοχοί σας οι σχεδιαστές αυτής της περιόδου στην Κοζάνη και στη Δυτική Μακεδονία.
Μήπως αυτά τα τρία χρόνια έχουμε κάνει τα απολύτως αναγκαία για έναν στρατηγικό αναπτυξιακό σχεδιασμό;
Ολοκληρώσαμε τον χωροταξικό σχεδιασμό, καθορίσαμε τις χρήσεις γης, τις αναπτυξιακές ζώνες,, αναπτύξαμε  τον Φορέα διαχείρισης των υδάτων και το παραγωγικό μας μοντέλο;
Μήπως  έχει βελτιωθεί η διοικητική μηχανή σχεδιασμού, προγραμματισμού και υλοποίησης;
Δεν τολμήσατε ούτε το έλασσον, την δημιουργία μιας Περιφερειακής Αναπτυξιακής όπως ζητήσαμε από την έναρξη της θητείας σας…
Ακόμα υπάρχει το παλιό της ΑΝΚΟ και των τοπικών αναπτυξιακών χάριν ισορροπιών…
Δεν θέλετε το ενιαίο; Σας φοβίζει η ισόρροπη ανάπτυξη, η άμβλυνση των ενδοπεριφερειακών ανισοτήτων και το άνοιγμα των οριζόντων της Περιφέρειας;
Σας φοβίζει η διάχυση  στενών προνομίων(Τοπικού Πόρου Ανάπτυξης) που κατευθύνονται σε δράσεις δημοσίων σχέσεων και όχι σε καθαρές δράσεις ανάπτυξης με επιδότηση της παραγωγικής διαδικασίας στον πρωτογενή τομέα, της καινοτομίας, της νέας επιχειρηματικότητας και της ποιότητας ζωής;
Ας έλθουμε όμως στο προκείμενο και ειδικά ως υποψήφιος Αντιπεριφερειάρχης και πλειοψηφική δύναμη στην Ενότητα των Γρεβενών θα συσχετίσω τους τοπικούς σχεδιασμούς με τους γενικότερους στόχους και τα επιτεύγματα.
Υποδομές: Η Εγνατία οδός ολοκληρώθηκε….Η σιδηροδρομική Εγνατία το δίδυμο έργο πνοής και μακροημέρευσης της Εγνατίας εγκαταλείφθηκε αυξάνοντας δυσμενώς την απόσταση με τον …Τρικούπη.
Τα παράπλευρα έργα περιβαλλοντικής αναβάθμισης και αποκατάστασης εγκαταλείφθηκαν για να διατεθούν τα κονδύλια που προβλέπονταν, στην ολοκλήρωση του δρόμου….
Αποδείχτηκε δαπανηρότατος ή κάτι δεν πήγε καλά στον σχεδιασμό;
Ο κάθετος Ε65 παρέπεσε στις καλένδες όπως και το τμήμα Κοζάνη -Λάρισα του 2ου κάθετου Νίκη- Φλωρινα-Κοζάνη -Λάρισσα., ενώ προβλήματα υπάρχουν στον άξονα Κρυσταλλοπηγής- Σιάτιστας…
“…Οι κάθετοι άξονες της Εγνατίας είναι τµήµα του διευρωπαϊκού δικτύου µεταφορών και το τέλος των Πανευρωπαϊκών ∆ιαδρόµων.
Η ολοκλήρωση των έργων θα έχει άµεσες και έµµεσες συνέπειες στην κοινωνική και οικονοµική αναβάθµιση της Βόρειας Ελλάδας Θα συµβάλλει στην εθνική πολιτική για τις οδικές µεταφορές, στον τοµέα των διασυνοριακών συνδέσεων, στην ενίσχυση της τοπικής οικονοµίας και στην πρόσθετη ανάπτυξη των νοµών που διατρέχει.”
Αυτοί ήταν οι στόχοι του ΕΣΠΑ…
Δεκαετίες στα Γρεβενά συζητάμε για τους δρόμους Γρεβενών- Βασιλίτσας, Γρεβενών- Δεσκάτης, για το Αστεροσκοπείο του Όρλιακα, τα ευρήματα της Μηλιάς, την μετεγκατάσταση των σεισμοπλήκτων στα Πατώματα, την επέκταση του Σχεδίου  της πόλης των Γρεβενών….
Και δεν πατώσαμε μόνο στα “Πατώματα”
Εξαγγελίες επί εξαγγελιών, επικοινωνιακό φράγμα πυρός που νομίζει κανείς ότι όλα αυτά τα απολαμβάνουμε κιόλας, τραγελαφικές καταστάσεις,με εμφύλιες συρράξεις !
Τάχουμε δει όλα εκτός από τα έργα…
Θα καταθέσω στο προεδρείο δύο δελτία τύπου των περιόδων αυτών από την Αντιπεριφέρεια και τον Δήμο Γρεβενών μετά απο συσκέψεις για το ΕΣΠΑ όπου με κάθε επισημότητα αναδεικνύονται τα όσα επισημαίνω…

Ελπίζουμε το καλοκαίρι με την λήξη της θητείας σας να δροσιστούν οι άνθρωποι….
Τα έργα στη λίμνη της Καστοριάς και του Πολυφύτου δεν μπορούν να σώσουν την τιμή της Περιφέρειας…Μεγάλες καθυστερήσεις, αποσπασματικές δράσεις, ελιππείς σχεδιασμοί…
Την ίδια στιγμή που πολλοί οικισμοί στην περιφέρεια έχουν νερό με χρώμιο και άλλα βαρέα μέταλλα ενώ η ρύπανση από την ΔΕΗ και την χρήση κάθε είδους καυσίμων για την θέρμανση υποβαθμίζει ακόμα περισσότερο την ποιότητα ζωής των κατοίκων…